Запчасти для китайских автомобилей стали настоящей проблемой и найти их достаточно сложно, да и стоимость запчастей для китайских автомобилей желает оставлять лучшего. К примеру, обычное лобовое стекло на одну из популярных моделей Chery 
стоит около 3750 рублей, когда на ВАЗ-2110 она обойдется вам всего в 1500 рублей. Нехватка и дорогивозна запчастей китайских автомобилей является большим минусом. Магазины официальных дилеров автокомпаний и при независимых станциях техобслуживания специализируются на марках машин. Независимые магазины по торговле оригинальными запчастями специализируются или на марках, или на товарных группах, или комбинируют обе специализации. Узкая специализация магазина способствует повышению уровня знаний продавцов и качества их консультирования. Квалифицированная консультация, быстрый и точный подбор запчастей, предоставление выбора - это признаки высокого качества обслуживания и факторы привлечения покупателей. Узкая специализация предприятия сокращает число клиентов, но зато более направленно формирует круг постоянных потребителей - целевую группу, что для любого коммерческого предприятия крайне важно; Покупателя считают постоянным, если он обращается в торговую организацию неоднократно. Специализация магазина розничной торговли по маркам машин предполагает торговлю запасными частями ко всем моделям определенной марки техники различных лет выпуска. Для того чтобы расширить ассортимент, предоставить выбор, увеличить привлекательность торговой точки для разных покупателей, независимые магазины торгуют и оригинальными, и неоригинальными запчастями. Известно, что чем старше автомобиль, тем важнее для его владельце цены запасных частей и тем больше его привлекают неоригинальные запчасти.
Январь 2008
Пн 21 Янв 2008
Пн 7 Янв 2008
Недавно на свет появился первый китайский пикап, качество которого вполне соответствует современным стандартам. Ценности этому китайскому пикапу добавляет то, что он оснащен настоящим дизельным двигателем. Зачастую, внутренняя отделка китайских пикапов не 
вызывает чувств восторга и трепета, но этот пикап выглядит вполне ничего. Конечно, речь идет о Great Wall Wingle. Материалы и качество изготовления этого китайского пикапа на порядок лучше, чем у предыдущих вариантов, тем не менее пикак имеет достаточно низкую посадку. Говоря об автомобилях подобного класса следует сказать, что пробег пробегу рознь. По укатанному асфальту катит ваш автомобиль или по проселочной дороге, в горах или по долине - все надо учитывать, все сказывается на “здоровье” машины. И что же, через одинаковый пробег их одинаково обслуживать? Конечно, нет. Например, для государственных машин 10 тысяч километров пробега по хорошим дорогам, улицам крупного города приравнены к 8 тысячам по щебенке или булыжнику. На грунтовых, разбитых булыжных, лесных, неустроенных горных дорогах 10 тысяч приравнивается к 6. Специалисты советуют принимать во внимание государственные нормы, но все же больше прислушиваться к собственному автомобилю. Коллеги-автомобилисты могут дать немало полезных советов. Один из них относится к делам вроде бы бумажным, но для машины и ее хозяина небесполезным. Вместе с заводскими книжками, которые вы бережно храните в одной из папок, положите еще и блокнот. Выберите десяток минут и разлинуйте его странички сверху вниз на три столбца. В первом будете отмечать пробег и число с месяцем и годом; во втором - что сломалось, что сделали с машиной, что ремонтировали и как, что осталось “на потом”; в третьем - сколько заплатили за ремонт, за “железки”, сюда же можно вписывать и расходы на бензин.
Вс 6 Янв 2008
Завод по изготовлению автомобилей FAW был построен еще в 1953 - 1956 годах, кстати в его строительство большой вклад вложили и советские специалисты. На этом заводе стали собираться грузовики различных классов, а также автобусы и троллейбусы. 
Завод автомобилей FAW был модернизирован японскими специалистами в 80-х годах прошлого века. Японцами был налажен выпуск легких грузовиков, а также фургонов по лицензии Isuzu. Кстати, сейчас руководство ЗИЛа ведет переговоры с FAW о приобретении двигателей китайского производства, а также о совместных моделях. Вообще, в настоящее время личный автомодиль из предмета роскоши постепенно превратился в средство передвижения. В самом деле, современный автомобиль ассоциируется у нас с комфортом, скоростью, экономией времени. Поездка на работу, загородный участок, в гости, на отдых стала привычной и для горожан, и для сельских жителей. Разумеется, эксплуатация машины требует расходов. И немалых. Однако эти расходы у разных автомобилистов далеко не одинаковые. Бывалые автолюбители, изъездившие не одну сотню тысяч километров, могут поделиться многими “секретами”, как сделать так, чтобы радость пользования автомашиной не омрачалась излишними тратами. Трудно давать общие для всех рецепты, как экономно обращаться с автомобилем. Однако не помешает ознакомиться с наиболее распространенными ситуациями, выслушать советы опытных автомобилистов и автолюбителей. Например, как сделать, чтобы и обслужить, и смазать, и отрегулировать, и проверить свою машину и при этом потратить как можно меньше сил, времени и денежных средств? Словом, коли стал автомобилистом, надо учиться самому “лечить” свою машину. И не всегда по пособию - в нем все не предусмотреть. Тем более, что в процессе эксплуатации наступает такой момент, когда даже в инструкциях пишут: по мере надобности, по необходимости.